umělá kožešina/ semiš pojená kožešina / měkká sametová látka
    výrobce již 26 let od roku 1998

Námořní přeprava v roce 2021 každý měsíc roste

Jak je svět dobře známýtovárna na umělé kožešiny,každý měsíc posíláme desítky kontejnerů po moři do různých zemí po celém světě…

Úroveň námořní přepravy přímo ovlivňuje pořizovací náklady zákazníků.

Vzhledem k dopadu COVID-19 v roce 2020, od druhé poloviny roku 2020 Zatím,

sazby za námořní přepravu z čínských přístavů do různých mezinárodních přístavů každý měsíc rostou.

Po jarním festivalu v roce 2021 se sazby námořní dopravy v různé míře stále zvyšují, například:

za zboží zsherpa fleece tkaninaaumělá liščí kožešina s dlouhým vlasemkteré jsme naložili 10 x 40" velitelství a odeslali do přístavu Karáčí pro naše pákistánské zákazníky,

v roce 2019 je námořní přeprava asi 600-800 USD, ale nyní je to asi 3000 USD, asi 4-5krát více než dříve...

za zboží změkký velboa/ EF velboa/ krystal velboa látka/ 40mm polyboa/ PV plyšová látka které jsme našim italským zákazníkům naložili 4 x 40" HQ,

v roce 2019 je námořní přeprava asi 1200-1500 USD, ale nyní je to asi 8000-10000 USD, což je asi 6-8krát více než dříve...

za zboží zdlouhý vlas umělé liščí kožešiny atkanina z umělé psí kožešinykteré jsme v roce 2019 naložili 6 x 40" HQ a odeslali do přístavu v Bombii pro naše zákazníky v Indii,

námořní přeprava je asi 400-600 USD

ale nyní je to kolem 2800 USD -- 3500 USD, asi 7krát více než dříve...

 

jako obvykle jsme uváděli cenu na základě FOB pro výše uvedené zákazníky, takže nárůst přepravy nad mořem neovlivní naše náklady a marži,

ale má to příliš velký dopad na naše zákazníky, kteří od nás nakupují zboží z umělé kožešiny, ale naštěstí jsou hlavně naši zákazníci mocní na svém trhu,

i v tak těžké situaci u nás stále zadávají nové objednávky...

 

pro zboží z mikrovláknové semišové tkaniny atkanina z umělé kožešinykteré jsme v roce 2019 naložili 2 x 40" HQ a odeslali do přístavu Felixtowe pro naše zákazníky ve Spojeném království,

námořní přeprava je asi 800-900 USD

ale nyní je to kolem 6500-7500 USD, asi 8-9krát více než dříve...

pouze pro tohoto britského zákazníka jsme nabídli cenu CIF, když jsme vysvětlili toto šílené zvýšení námořní dopravy,

chápou naši situaci a souhlasili s přidáním některých dalších částí námořní dopravy USD 2500-USD 3000 k naší ceně CIF...

 

Doufáme, že společným úsilím všech zemí po celém světě se nám co nejdříve podaří zbavit se COVID-19,

aby se vše vrátilo do normálu, abychom mohli pokračovat v podnikání a bezproblémově sloužit našim globálním zákazníkům...


Čas odeslání: 20. května 2021